فيراري تطلق أول سيارة كهربائية بتصميم جوني آيف: وداعاً لشاشات اللمس

كشفت فيراري عن التصميم الداخلي لسيارتها الكهربائية الأولى 'لوسيه'، والذي صممه رئيس التصميم السابق في أبل جوني إيف. يصف النقاد التصميم البسيط بأنه 'بلا روح' ولا يعكس طابع فيراري التقليدي، بل يشبه منتجات أبل أكثر من كونه سيارة رياضية.

كشفت فيراري عن أول سيارة كهربائية بالكامل لها، وهي Ferrari Luce، والتي تحمل بصمات المصمم الأسطوري جوني آيف السابق في آبل. تم تصميم السيارة بالتعاون مع مجموعة LoveFrom التي أسسها آيف، مع التركيز على الوظائف وتجربة المستخدم باستخدام مواد وتقنيات مستوحاة من منتجات آبل.

كشفت فيراري عن أول سيارة كهربائية بالكامل لها، Ferrari Luce، والتي تم تطوير تصميمها بالتعاون مع جوني آيف وشركته LoveFrom، مع التركيز على المواد عالية الجودة والتجربة البسيطة للمستخدم. رغم التأثير التقني، اختارت فيراري شاشة لمس صغيرة مشابهة لـ"آيباد" لتعزيز تركيز السائق والسلامة على الطريق.

كشفت فيراري عن أول سيارة كهربائية بالكامل لها، تُسمى Luce، وتتمتع بقوة تزيد عن 1000 حصان ومدى يصل إلى 530 كيلومترًا. يمثل الطراز قفزة تكنولوجية وتصميمية للعلامة الإيطالية، حيث صمم داخله مصمم الآيفون الأصلي، مما يظهر تحولًا في موقف الشركة تجاه السيارات الكهربائية.

كشفت فيراري عن مقصورة سيارتها الكهربائية الأولى 'Luce' التي صممها جوني آيف، حيث استبعد شاشات اللمس الكبيرة لصالح الأزرار المادية التقليدية لتعزيز تركيز السائق. تعتمد المقصورة على مفهوم 'التكنولوجيا الصامتة' مع شاشات مخفية ونظام عرض رأسي متطور لتقديم تجربة قيادة حسية بحتة.

كشفت فيراري عن مقصورة سيارتها الكهربائية الأولى الفائقة الأداء، لوتشي، المصممة من قبل رئيس التصميم السابق في آبل جوني إيف. تتميز المقصورة بمزيج من عناصر التحكم الميكانيكية الملموسة والشاشات الرقمية الأنيقة، مستوحاة من منتجات آبل، مما يجعلها خطوة مهمة في استراتيجية فيراري للسيارات الكهربائية.