كندا تدعم السيارات الكهربائية باستثمارات ضخمة وحوافز مالية جديدة

تخطط الحكومة الكندية لإنفاق أكثر من 84.4 مليون دولار لإضافة 8000 منفذ شحن جديد للمركبات الكهربائية إلى الشبكة الحالية التي تضم أكثر من 30000 منفذ، دون تحديد جدول زمني واضح أو تأكيد تغطية التكلفة بالكامل. أعلن وزير الطاقة تيم هودجسون عن هذه الخطوة التي تهدف إلى معالجة مخاوف المواطنين بشأن التكلفة ونطاق القيادة، رغم أنها لا تزال أقل من العدد المطلوب لدعم التحول الكامل.

أعلنت الحكومة الفيدرالية الكندية عن بدء تطبيق حوافز استهلاكية تصل إلى 5000 دولار لشراء أو تأجير السيارات الكهربائية الجديدة اعتبارًا من 16 فبراير، حيث سيتم خصم المبلغ مباشرة عند الشراء. تأتي هذه الخطوة كجزء من استراتيجية أوسع لتحويل الصناعة السيارات وتوسيع بنية محطات الشحن في البلاد.

تخطط الحكومة الفيدرالية الكندية لإنفاق أكثر من 84 مليون دولار لإضافة 8000 منفذ شحن جديد للمركبات الكهربائية إلى الشبكة الحالية، كجزء من استثمار أوسع بقيمة 1.5 مليار دولار في البنية التحتية. تتضمن الاستراتيجية أيضًا عودة برنامج حوافز للمستهلكين، والتحول من تفويض مبيعات المركبات الكهربائية إلى معايير انبعاثات أكثر صرامة، مع تمويل لتحويل أساطيل المركبات والتوعية العامة.

تخطط الحكومة الفيدرالية الكندية لإضافة 8000 محطة شحن جديدة للسيارات الكهربائية كجزء من استراتيجيتها لقطاع السيارات، باستثمار يزيد عن 84 مليون دولار. تشمل الخطة أيضاً إعادة برنامج الحوافز المالية لشراء السيارات الكهربائية، والتحول من فرض مبيعاتها إلى معايير انبعاثات أكثر صرامة، وتقديم تمويل لدعم الشركات والتوعية.

تخطط الحكومة الفيدرالية الكندية لإضافة 8000 محطة شحن جديدة للسيارات الكهربائية باستثمار يزيد عن 84 مليون دولار، كجزء من استثمار أوسع بقيمة 1.5 مليار دولار في البنية التحتية للمركبات الكهربائية. تشمل الخطة أيضًا عودة برنامج الحوافز النقدية للمركبات الكهربائية، والتحول من تفويض مبيعاتها إلى معايير انبعاثات أكثر صرامة، وتقديم تمويل إضافي لمساعدة الشركات وتوعية المواطنين.