استهداف سفينة ثالثة قرب مضيق هرمز وإخلاء طاقمها

تعيش الأسواق المالية العالمية حالة ترقب حذرة مع تصاعد التوترات المرتبطة بالحرب مع إيران، وسط مخاوف من أن يكون رد فعل المستثمرين أقل من حجم الخطر الحقيقي. يتركز القلق حول مسار أسعار النفط واحتمال تفاقم الاضطراب في مضيق هرمز، في ظل غياب رؤية واضحة لحدود التصعيد مما يجعل الأسواق رهينة لتطورات يصعب التنبؤ بها.

أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن سفن الأسطول الأمريكي ستبدأ قريباً بمرافقة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز، وذلك ردا على إعلان إيران إغلاق المضيق وتهديدها بمهاجمة السفن العابرة. كما أشار ترامب إلى أن الهجمات الأمريكية الإسرائيلية على إيران قد تستمر ما دام ذلك ضرورياً، معترفاً بوجود اختلافات طفيفة في وجهات النظر بين البلدين.

أدت الحرب الأمريكية الإسرائيلية مع إيران إلى فرض قيود على مضيق هرمز، مما تسبب في أكبر صدمة في إمدادات النفط في التاريخ وفقاً للوكالة الدولية للطاقة. أدى ذلك إلى انخفاض الإمدادات وارتفاع حاد في الأسعار، مما يضع ضغوطاً اقتصادية كبيرة على الأسواق العالمية والأسر.

يشير المحلل ستيفان بيورو إلى أن التحركات العسكرية الأمريكية الأخيرة حول مضيق هرمز قد تشير إلى تدخل بري محتمل لتأمين الممر المائي الاستراتيجي. ويوضح أن تأمين المضيق الضيق يتطلب إنشاء منطقة عازلة على الساحل الإيراني، مما يعني احتلالاً للأراضي.

رداً على الهجوم الأمريكي والإسرائيلي في 28 فبراير، تتبع إيران استراتيجية تستهدف إضعاف الخصوم عبر حرب استنزاف وضغط، بدلاً من السعي لتحقيق نصر تقليدي. تشمل هذه الاستراتيجية تهديدات بإغلاق مضيق هرمز، وتكثيف الضربات في الخليج، واستهداف مراكز اقتصادية وشركات التكنولوجيا الأمريكية الكبرى.

كشفت تقارير عن بدء فرنسا وإيطاليا محادثات مباشرة مع إيران لضمان المرور الآمن لسفنهما في مضيق هرمز، بينما هدد الرئيس الأمريكي ترامب بضرب إيران بقوة الأسبوع المقبل. تأتي هذه التحركات في وقت تشهد فيه أسواق الطاقة ضغوطاً هائلة مع ارتفاع أسعار النفط واشتعال الحرب الأمريكية الإسرائيلية.

أفادت شركة لويدز ليست إنتلجنس أن 77 سفينة، معظمها من الأسطول الوهمي، عبرت مضيق هرمز منذ بداية الصراع في الشرق الأوسط. يشير مصطلح الأسطول الوهمي إلى السفن التي تعمل خارج أنظمة التأمين والتتبع البحرية التقليدية، وغالباً ما تستخدم لنقل النفط الخاضع للعقوبات أو لتجاوز اللوائح، مع تسجيل 1229 عبوراً في الفترة من 1 إلى 11 مارس 2025 رغم محاولات الحرس الثوري الإيراني إغلاق المضيق.

التجارة المباشرة بين الاتحاد الأوروبي وإيران ضئيلة للغاية بسبب العقوبات. ومع ذلك، تظل اقتصادات أوروبا معرضة للخطر بسبب اعتمادها على أسواق النفط والغاز العالمية ومرور نسبة من وارداتها عبر مضيق هرمز، وهو ممر حيوي للنفط والغاز المسال عالميًا.

أعلنت دول خليجية، منها قطر والبحرين والكويت، حالة القوة القاهرة على صادرات الغاز بسبب اضطرابات الشحن في مضيق هرمز الناجمة عن الضربات العسكرية الأمريكية-الإسرائيلية ضد إيران. يسمح بند القوة القاهرة قانونياً بإعفاء الأطراف من الالتزامات التعاقدية عند حدوث ظروف خارجة عن إرادتهم، مما أثر على أسواق الطاقة العالمية وأسعار النفط.

تسببت الحرب الإقليمية في الخليج والشرق الأوسط في إغلاق غير مسبوق لمضيق هرمز، مما أدى إلى صدمة نفطية جديدة وارتفاع حاد في الأسعار تجاوز 110 دولار للبرميل. يعتبر هذا التصعيد أكثر خطورة من حرب 2022 بسبب الموقع الاستراتيجي للمنطقة وهجمات مصافي النفط.

أدى إغلاق مضيق هرمز إلى أزمة طاقة عالمية، مما دفع الحكومات الآسيوية والأوروبية إلى إعادة تفعيل سياسات العمل المرن والعمل من المنزل لترشيد استهلاك الوقود. تشمل الإجراءات المطبقة حث المواطنين على تقليل التنقل واعتماد أسابيع عمل من أربعة أيام لتجنب شلل اقتصادي.

يتناول المقال مضيق هرمز الاستراتيجي والإجراءات الإيرانية لعرقلته. ويشير إلى تعرض 16 سفينة تجارية على الأقل لهجمات في الخليج العربي منذ بدء الحرب الأمريكية الإسرائيلية ضد إيران قبل أسبوعين تقريبًا.

أدى هجوم أمريكي وإسرائيلي على إيران إلى توقف شبه كامل لحركة السفن عبر مضيق هرمز الحيوي، مما عطّل إمدادات النفط العالمية ورفع الأسعار. يعزو الخبراء هذا التوقف إلى المخاطر الأمنية الناجمة عن هجمات طائرات إيرانية مسيّرة وسحب شركات التأمين لتغطيتها، مؤكدين أن إعادة فتح الممر تتطلب استعادة الشعور بالأمان لحماية الأرواح.

أعلن الحرس الثوري الإيراني ضربه لسفينة "سافيسا" في شمال الخليج، واصفًا إياها بأنها "ممتلكات للجيش الأمريكي الإرهابي" بعد تجاهلها للتحذيرات. وأكد الحرس استعداده لحملة طويلة تستهدف المصالح الغربية لإجبار واشنطن على الانسحاب، فيما هدد مسؤولون إيرانيون بـ"حرب استنزاف" والتخلي عن أي ضوابط في حال هجوم أمريكي إسرائيلي على جزرهم.

يتصاعد التوتر في منطقة الشرق الأوسط حول مضيق هرمز، حيث تفرض إيران شرط الحصول على إذن مسبق للمرور وتستهدف الناقلات المخالفة. أدى هجوم على ناقلتي نفط قبالة السواحل العراقية إلى مقتل شخص وفقدان آخرين، فيما وصفته السلطات العراقية بعمل تخريبي.

علّقت الموانئ النفطية العراقية عملياتها بعد انفجار مجهول المصدر ألحق أضراراً بناقلتين نفطيتين. يأتي ذلك في أعقاب تصعيد عسكري كبير شهد ضربات أمريكية وإسرائيلية على إيران أدت إلى مقتل المرشد الأعلى خامنئي ورد إيراني، وهو ما أدانته روسيا ودعت إلى إنهاء الأعمال العدائية.

بعد تدمير الولايات المتحدة لسفن إيرانية تضع الألغام قرب مضيق هرمز، تعرضت ثلاث سفن شحن على الأقل قرب الممر الاستراتيجي للهجوم. وتعهدت إيران بشن هجومها الأكثر شراسة في الحرب، فيما يسلط التقرير الضوء على الأهمية الاستراتيجية للمضيق كممر حيوي لنقل النفط عالمياً.

بعد هجمات استهدفت ثلاث سفن في مضيق هرمز، تتصاعد المواجهة بين الولايات المتحدة وإيران للسيطرة على هذا الممر المائي الحيوي. دمرت الولايات المتحدة أكثر من عشر زوارق إيرانية لزرع الألغام ردا على تحضيرات إيرانية لإغلاق المضيق، في صراع طالما خشيت منه أسواق الطاقة العالمية.

شهد مضيق هرمز أعنف تصعيد عسكري منذ فبراير، حيث أعلنت UKMTO عن استهداف ثلاث سفن شحن بمقذوفات مجهولة في 11 مارس 2026، مما رفع عدد السفن المستهدفة إلى 13. تهدف الهجمات الإيرانية الممنهجة منذ بدء الصراع إلى شل حركة الشحن في المضيق، وقد أسفرت هجمات سابقة عن سقوط قتلى وإغلاق جزئي للممر المائي.

تعرضت ثلاث سفن شحن في مضيق هرمز لإطلاق مقذوفات مجهولة، مما أدى إلى اندلاع حريق وإلحاق أضرار طفيفة. أعلنت إيران مسؤوليتها عن أحد الهجمات في وقت لاحق، في حين أفادت الولايات المتحدة بتدمير سفن قادرة على زرع الألغام في المضيق، وسط تصاعد التوترات الإقليمية.

أفادت هيئة النقل البحري البريطانية باستهداف سفينة شحن ثالثة بمقذوف مجهول قرب مضيق هرمز، ليصل إجمالي السفن المستهدفة منذ بدء الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران إلى 13 سفينة. أصبح المضيق ساحة لتصعيد بحري إيراني يستهدف حركة الشحن العالمي، حيث شهدت الفترة الماضية سلسلة هجمات أسفرت عن إغلاق جزئي وإصابات وخسائر.

هددت إيران برفع سعر برميل النفط إلى 200 دولار وأعلنت أن السفن البريطانية في الخليج أصبحت أهدافاً مشروعة في محاولة لقطع الإمدادات. صرح المقر العسكري الإيراني بأنه لن يسمح بمرور أي نفط عبر مضيق هرمز، وذلك بعد تعرض سفن شحن لهجمات في المنطقة مؤخراً.

يؤكد حصار مضيق هرمز اتجاهًا مقلقًا يتمثل في تعرض البحارة بشكل متزايد للأزمات العالمية مع تراجع الحماية القانونية لهم، حيث يوجد نحو 20 ألف بحار عالق حاليًا في الخليج العربي-الفارسي. وبالرغم من الحق النظري للطواقم في رفض الإبحار من منطقة الحرب والحصول على تعويضات، فإن التطبيق العملي يختلف، مع وقوع إصابات وضحايا بين البحارة.

تعرضت حوالي عشرين سفينة تجارية في مضيق هرمز أو بالقرب منه للهجوم منذ أن بدأ الحرس الثوري الإيراني في حظر هذا الممر الاستراتيجي فعليًا ردًا على الضربات الأمريكية الإسرائيلية على أراضيه. تشمل نصف الحوادث تقريبًا ناقلات النفط، حيث أبلغت مصادر مثل UKMTO وOMI عن استهداف عشر ناقلات على الأقل، وادعى الحرس الثوري ضرب ثلاث أخرى.