تحقيق أمريكي: تصادم واشنطن الجوي كان قابلاً للتجنب

خلصت التحقيقات إلى أن التصادم الجوي القاتل قرب مطار ريغان واشنطن الوطني نتج عن أخطاء متعددة وقضايا نظامية في عدة مؤسسات، مع تجاهل تحذيرات مراقبي الحركة الجوية. أعلنت هيئة السلامة أن الحادث كان يمكن منعه ودعت لإصلاحات جذرية، بينما وجدت وزارة العدل الحكومة الفيدرالية مسؤولة.

أعلنت رئيسة الوكالة الوطنية لسلامة النقل (NTSB) أن التصادم الجوي المميت بالقرب من مطار واشنطن رونالد ريغان في يناير 2025، والذي أسفر عن مقتل 67 شخصاً، كان "قابلاً للتجنب بنسبة 100%". وألقت باللوم على إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لسماحها بممر طيران للطائرات المروحية قريب جداً من مسار الطائرات التجارية واعتمادها المفرط على إجراءات "الرؤية والتجنب" البصرية.

خلص مجلس سلامة النقل الوطني (NTSB) بعد تحقيق استمر عاماً إلى أن التصادم الجوي المميت قرب واشنطن العاصمة لم يكن له سبب واحد. وألقى المجلس باللوم على مجموعة من الإخفاقات النظامية 'العميقة' والمتعددة التي أدت إلى الحادث.

أعلنت رئيسة الوكالة الوطنية لسلامة النقل (NTSB) أن التصادم الجوي المميت بالقرب من مطار رونالد ريغان في يناير 2025، والذي أسفر عن مقتل 67 شخصاً، كان "قابلاً للتجنب بنسبة 100٪". وألقت باللوم على إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لسماحها بممر طيران للطائرات المروحية قريب جداً من مسار الطائرات التجارية ولتساهلها المفرط في قواعد الطيران المرئي.

لن تحدد هيئة السلامة الوطنية للنقل سبباً واحداً للتصادم الجوي المميت بالقرب من واشنطن، بل ستفصل العوامل المتعددة التي أدت إليه وستصدر توصيات للتغيير. عائلات الضحايا تطالب المسؤولين بالعمل بناءً على البيانات لمنع كوارث مستقبلية، خاصة بعد أن جعلت إدارة الطيران الفيدرالية القيود المؤقتة على المجال الجوي دائمة.

ستفصل هيئة السلامة الوطنية للنقل (NTSB) العوامل المتعددة التي أدت إلى التصادم الجوي القاتل قرب واشنطن العاصمة، بدلاً من تحديد سبب واحد، وستصدر توصيات لتجنب كوارث مماثلة. ويطالب أهالي الضحايا، بمن فيهم طيار فقد ابنه، السلطات بالعمل بناءً على البيانات لمنع كوارث مستقبلية، بدلاً من تجاهل التوصيات السابقة.

ستفصل لجنة السلامة الوطنية للنقل أسباب التصادم الجوي المميت قرب واشنطن دون الإشارة لسبب وحيد، وستصدر توصيات لتجنب كوارث مماثلة بعد أن جعلت إدارة الطيران الفيدرالية قيود المجال الجوي دائمة. ويطالب أحد أقارب الضحايا، وهو طيار سابق، المسؤولين بالاستجابة للتوصيات والاعتماد على البيانات في وضع القوانين بدلاً من الانتظار حتى وقوع كارثة أخرى.