وداعاً لترام الإسكندرية التاريخي: تفاصيل التحول إلى القطار الخفيف

بدأت سلطات الإسكندرية إيقاف ترام الرمل التاريخي الذي يبلغ عمره 150 عامًا، تمهيدًا لتحويله إلى قطار خفيف رقمي لمواجهة الازدحام المروري، في خطوة تثير جدلاً بين ضرورة التطوير والحفاظ على الذاكرة والهوية التاريخية للمدينة. وسيتم الإيقاف الكامل للمسار البالغ طوله 14 كيلومترًا والمشهور بعرباته ذات الطابقين في الأول من أبريل المقبل، بعد مراحل تجريبية وجزئية.

بدأت الإسكندرية إيقاف تشغيل ترام الرمل التاريخي الذي يزيد عمره عن 150 عامًا، لتحويله إلى نظام قطار خفيف رقمي لمواجهة الاختناقات المرورية، فيما يراه السكان وداعًا مؤلمًا لمعلم تاريخي. تشمل الخطة إيقافًا تدريجيًا كاملاً بحلول أبريل مع تفعيل منظومة نقل بديلة تضم مئات المركبات لتعويض الخدمة.

توقف ترام الإسكندرية رسميًا عن العمل بعد 165 عامًا ضمن مشروع قومي لتطوير البنية التحتية للنقل. تم وضع خطة شاملة تشمل تشغيل عشرات الحافلات البديلة على ثلاثة مسارات لضمان استمرارية خدمة الركاب خلال فترة التطوير.

يستعد ترام الإسكندرية التاريخي، الذي بدأ تشغيله في عام 1863، للإغلاق قبل عملية تطوير مثيرة للجدل. الترام، الذي يعد جزءًا مألوفًا من نسيج المدينة، لا يزال ينقل الركاب في شوارع الإسكندرية كما يظهر في صورة حديثة.