فولفو تستدعي 40 ألف سيارة كهربائية لخطر احتراق البطارية

أعلنت شركة فولفو عن استدعاء أكثر من 40 ألف سيارة كهربائية من طراز EX30 بسبب خطر ارتفاع حرارة البطاريات واحتمال نشوب حريق. طلبت الشركة من المالكين عدم تجاوز 70% في الشحن وستقوم باستبدال الوحدات المتأثرة مجانًا، فيما قدرت التكلفة الافتراضية للبطاريات البديلة بنحو 195 مليون دولار.

تستدعي شركة فولفو السويدية 40,323 سيارة كهربائية من طراز EX30 بسبب خطر نشوب حريق في البطارية، مما يشكل ضربة كبيرة للشركة. أصدرت الشركة تحذيرات بعدم شحن السيارات دون مراقبة في أماكن مغلقة ونصحت سابقًا بتحديد الشحن إلى 70% لتقليل المخاطر.

تستدعي فولفو 40,323 مركبة من طراز EX30 على مستوى العالم بسبب مشكلة محتملة في البطاريات، حيث نصح المالكين بتجنب الشحن فوق 70% وإيقاف السيارة في الخارج. يبدو أن العيب مرتبط بخلايا البطاريات الموردة من شركة شاندونغ جيلي سون وودا باور باتري المشتركة، مما يتطلب استبدال وحدات في حزم البطاريات عالية الجهد.

أعلنت شركة فولفو السويدية، المملوكة بشكل أساسي من قبل جيلي الصينية، عن استدعاء أكثر من 40 ألف سيارة كهربائية من طراز EX30 عالمياً بسبب خطر محتمل لارتفاع حرارة بطارياتها واشتعالها. تتضمن عملية الاستدعاء استبدال وحدات في حزم البطاريات عالية الجهد مجاناً، مع نصح المالكين بتحديد الشحن إلى 70% حتى الإصلاح.

تستدعي شركة فولفو أكثر من 40 ألف سيارة كهربائية من طراز EX30 بسبب خطر ارتفاع حرارة البطارية، مما قد يضر بسمعتها في مجال السلامة ويكلفها ملايين الدولارات. يأتي هذا الاستدعاء في وقت تسعى فيه الشركة لتحقيق وفورات كبيرة وتعميق التكامل مع الشركة الأم جيلي.

تستدعي شركة فولفو أكثر من 40 ألف سيارة كهربائية من طراز EX30 بسبب خطر ارتفاع حرارة البطاريات، مما قد يضر بسمعتها في مجال السلامة ويكلفها ملايين الدولارات. يأتي هذا الاستدعاء في وقت تسابق فيه الشركات المصنعة لتطوير السيارات الكهربائية، حيث واجهت شركات أخرى مثل جنرال موتورز مشاكل مماثلة مكلفة.