صناعة السيارات البريطانية تسجل أدنى مستوياتها منذ 1952

انخفض إنتاج السيارات في بريطانيا العام الماضي إلى أدنى مستوى منذ عام 1952 بنسبة 15.5%، متأثراً بهجوم إلكتروني على جاغوار لاند روفر ورسوم جمركية أميركية وإعادة الهيكلة. ومن المتوقع تحسن الوضع مع طرح طرازات كهربائية جديدة قد ترفع الإنتاج فوق مليون مركبة بحلول 2027.

انخفض إنتاج السيارات في المملكة المتحدة بنسبة 15.5% في عام 2025، وهو ما وصفته هيئة الصناعة بأنه أصعب عام لجيل كامل بسبب الرسوم الجمركية الأمريكية، وهجوم إلكتروني على جاغوار لاند روفر، وإعادة الهيكلة للتحول نحو خفض الانبعاثات. ومع ذلك، تتوقع الهيئة انتعاشاً في عام 2026 مع توقع ارتفاع الإنتاج بأكثر من 10%، وإمكانية الوصول إلى مليون وحدة بحلول عام 2027.

انخفض إنتاج المركبات في المملكة المتحدة إلى أدنى مستوى له منذ عام 1952، حيث تم تصنيع 764,715 مركبة فقط في عام 2025، وذلك بسبب هجوم إلكتروني وإغلاق مصانع وعدم اليقين التجاري. يتوقع القطاع تحسناً مع طرح موديلات كهربائية جديدة، لكنه يحذر من التهديد الذي تشكله المقترحات الحمائية من بروكسل.

حذرت مجموعة صناعية من أن المملكة المتحدة ستخفق على الأرجح في تحقيق هدفها بإنتاج 1.3 مليون سيارة سنويًا بحلول عام 2035 ما لم يتم بناء مصنع جديد كبير. يُنظر إلى الشركات المصنعة الصينية على أنها المرشح الأرجح لبناء مصانع جديدة للسيارات الكهربائية في المملكة المتحدة، بينما يقوم رئيس الوزراء كير ستارمر بزيارة إلى الصين مع وفد تجاري.

شهد إنتاج المركبات في المملكة المتحدة انخفاضاً حاداً بنسبة 15٪ في عام 2025، وهو أسوأ أداء منذ جيل، بسبب حوادث إلكترونية ورسوم جمركية جديدة وإعادة هيكلة للتحول نحو الطاقة النظيفة. ومع ذلك، ارتفعت حصة السيارات الكهربائية والهجينة إلى مستوى قياسي، ويتوقع اتحاد الصناعة عودة النمو هذا العام.