هيونداي تستدعي 600 ألف سيارة باليسيد بسبب خلل في الوسائد الهوائية

أوقفت هيونداي مبيعات سيارتها باليسيد في أمريكا فوراً بعد فشلها في اختبارات أمان كشفت عن خلل في الوسائد الهوائية الجانبية. أدى هذا القرار إلى استدعاء حوالي 600 ألف سيارة، مما يمثل خسارة فادحة للشركة ويهدد سمعتها في سوق السيارات العائلية التنافسي.

تستدعي هيونداي حوالي 44 ألف سيارة من طراز باليسيد في كندا بسبب عطل محتمل في الوسائد الهوائية قد يمنع فتحها بشكل صحيح أثناء الحوادث، مما يزيد من خطر إصابة ركاب الصف الثالث. كما أعلنت الشركة عن استدعاء مماثل ولكنه أكبر بكثير في الولايات المتحدة، حيث سيتم إخطار المالكين كتابياً بينما لا تزال الحلول النهائية قيد التطوير.

أصدرت هيونداي استدعاءً لمئات الآلاف من سيارات باليسيد الرياضية متعددة الاستخدامات (موديلات 2020-2025) بسبب احتمال عدم نشر وسائد هوائية جانبية بشكل صحيح في الصف الثالث. كما أعلنت الشركة عن استدعاء منفصل لأكثر من 41 ألف مركبة (موديلات 2025-2026) بسبب خطأ في البرمجيات يعطل عرض معلومات السلامة الحيوية على لوحة القيادة.

أعلنت هيونداي عن استدعاء ما يقارب 44,000 سيارة باليسيد في كندا بسبب عيب قد يمنع نشر وسائد هوائية جانبية بشكل صحيح في المقاعد الخلفية الثالثة، مما يزيد خطر الإصابة. كما أعلنت عن استدعاء مماثل لقرابة 569,000 سيارة في الولايات المتحدة لنفس المشكلة، حيث لا تزال الشركة تعمل على تطوير حل إصلاح كامل.

أعلنت هيونداي عن استدعاء ما يقرب من 569 ألف سيارة من طراز باليسيد بسبب احتمال عدم نشر وسائد هوائية جانبية للركاب في الصف الثالث بشكل صحيح أثناء الحوادث، مما يجعلها غير متوافقة مع معايير السلامة الفيدرالية. كما أعلنت الشركة عن استدعاء منفصل لأكثر من 41 ألف مركبة بسبب خلل في برنامج لوحة العدادات يمنع عرض معلومات السلامة الحيوية.

أعلنت هيونداي عن استدعاء ما يقرب من 569 ألف سيارة باليسيد من موديلات 2020 إلى 2025 بسبب عيب في وسائد الهواء الجانبية للصف الثالث قد يمنع فتحها بشكل صحيح أثناء الحوادث. الشركة ستقوم بإخطار المالكين بحلول مارس 2026 وستعوضهم عن تكاليف الإصلاح، بينما لا يزال العلاج النهائي قيد التطوير.