دراسة تكشف لغز بناء الهرم الأكبر بنظام ميكانيكي داخلي

تطرح نظرية علمية جديدة تفسيرًا ثوريًا لبناء الهرم الأكبر، حيث تشير إلى أن المهندسين القدماء استخدموا نظامًا ميكانيكيًا داخليًا يعتمد على البكرات والأوزان الموازنة داخل الممرات الداخلية، بدلاً من الاعتماد فقط على المنحدرات الخارجية التقليدية. هذه الطريقة قد تفسر السرعة والدقة العالية في البناء التي حيرت العلماء لعقود.

كشفت دراسة جديدة أن الهرم الأكبر في الجيزة بُني باستخدام نظام داخلي مخفي من الأثقال الموازنة وآليات تشبه البكرات، مما يفسر رفع الحجارة الضخمة. يقترح البحث أن هذا النظام مكّن البنائين من وضع كتلة حجرية كل دقيقة، مما يحل لغزًا طويل الأمد حول طريقة البناء.

طرح علماء نظرية جديدة تشير إلى أن الهرم الأكبر في مصر بُني باستخدام نظام بكرات وأوزان موازنة، مما يفسر سرعة بنائه. تناقض الدراسة المنشورة في مجلة نيتشر النظريات التقليدية القائمة على المنحدرات، وتزعم أن الطريقة المقترحة هي الوحيدة التي تسمح برفع الكتل الحجرية الضخمة بالسرعة المطلوبة.

تقدم دراسة جديدة تفسيراً جدلياً لبناء الهرم الأكبر، يقترح استخدام نظام داخلي من الأثقال الموازنة والآليات الشبيهة بالبكرات، مخبأة داخل الهيكل، مما سمح برفع الكتل الضخمة بسرعة مذهلة. أعادت الدراسة تفسير الممر الصاعد والرواق الكبير والغرفة الأمامية على أنها أجزاء من هذا النظام الميكانيكي الداخلي، وليس مجرد ممرات أو ميزات أمنية.